铜陵铁路AB桩-铁路地界桩厂家

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1、铁路地界桩规格有两种800*140*100mm（正面界字，背面铁路徽标）和800*120*120mm（正面地界两个字，背面铁路徽标）。

2、铁路地界桩采用C20混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。

3、铁路地界桩采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。

4、预制构件砼由预制厂搅拌站统一拌合，确保混凝土质量满足要求

5、模具由厂家按图纸提供的足够刚度的塑料模具：模具安装前必须涂刷脱模剂，拆模后的模具要及时清理，并分类堆故整齐。

6、所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求；严格按照图纸要求布置钢筋。

7、砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑必须一次性浇筑完成。

8、砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜太长，控制在3-4min为宜。现场振捣（动）作业时应安排有经验有责任心的技术人员旁站，严禁漏 振现象。初次预制件应对各道工序严加控制并总结经验，确定混凝土振动及 拆模时间。

9.铁路地界标(桩）为白色，阴文及路徽为黑色。

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　　比单用化学农药，可节省农药70%.喷洒的磷素化肥液，能与棉株分泌的草酸起化学反应生成草酸钙，因而失去引诱棉铃虫的能力;磷素能使棉铃虫的卵壳变硬，使其幼虫不能破壳而闷死;磷素还有防止棉花早衰，减少蕾铃脱落，促进成熟，提高产量，改善纤维品质等作用。

铁路地界桩制作及埋设说明
一、 地界桩预制：
1、铁路地界桩长、宽、高分别为140mm、100mm、800mm。
2、铁路地界桩采用C20混凝土，钢筋布置见设计图，混凝土保护层为20mm。
二、埋设方法：
1、铁路地界桩正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。
2、铁路地界桩为白色，阴文及路徽为黑色。
3、铁路地界桩埋设在铁路地界上，直线地段间距为150m，曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。 注：若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。
4、铁路地界桩埋设500mm，用C10混凝土维护加固。
安保区标桩制作及埋设说明
一、保护区的范围： 根据《铁路运输保护条例》（***430号令）*十条，铁路线路两侧应当设立铁路线路保护区。铁路线路保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡**或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。

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